Газета АКБ Промінвестбанк, Центральної Ради профспілки
працівників Промінвестбанку, Партії національно-економічного розвитку
України.
Повернення на батьківщину
Днями в Києві на території Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут» відбулась урочиста і важлива подія – відкриття пам’ятника видатному авіаконструктору Ігорю Сікорському. Цей пам’ятник – перший у світі і дуже приємно, що нарешті наш земляк, киянин, гідно вшанований на батьківщині. У 1998 році на території навчального закладу було відкрито меморіальну дошку з чого і почалась підготовка до встановлення пам’ятника.
Автор проекту – заслужений художник України, скульптор Микола Олійник. Пам’ятник виконаний із бронзи. На гранітному постаменті викарбувані слова видатного авіатора: «...знімаю капелюха перед альма-матер, яка підготувала мене до підкорення неба...». В стінах Київської політехніки Ігор Сікорський провів майже чотири роки, але диплом інженера отримав в Петербурзькому політехнічному інституті за створення багатомоторних повітряних кораблів.
Ігор Сікорський – видатний киянин, ім’я якого золотими літерами вписано в історію авіації. Саме йому вдалося підкорити повітряний простір, втіливши в реальність мрію всього свого життя. Ще в дитинстві маленькому Ігорю мама розповіла про проекти літальних проектів Леонардо да Вінчі, які захопили хлопця і вирішили його подальшу долю. У 1909 році на подвір’ї Ігор зібрав перший вертоліт. Але підйомна сила була недостатня. Пізніше був зібраний другий апарат, який зміг піднятися вгору. Так розпочалась ера машин із вертикальним злетом.
На літаку С-5, який був потужнішим і надійнішим Сікорський склав іспит на звання пілота і встановив чотири всеросійські рекорди. Пізніше літак С-6 встановив рекорд швидкості в польоті з двома пасажирами. Конструкторська думка авіаконструктора розвивалась дуже динамічно і продуктивно. Лише протягом року завдяки його таланту з’явились перший гідролітак, навчальний літак, серійний.
Ігор Сікорський вважається одним із засновників особливого роду військ – авіації військово-морського флоту Російської імперії. Під час Першої світової війни 75 чотиримоторних бомбардувальники Сікорського були прийняті на озброєння російської армією.
Не зрадив своїй мрії і продовжував конструювати Ігор Сікорський і після еміграції до США, адже на батьківщині його знання і талант були непотрібні. У Нью-Йорку йому вдалося об’єднати навколо себе інженерів і створити «Сікорський Аероінженерінг Корпорейшн». У квітні 1924 року з’явився на світ перший американський літак Сікорського S-29А. Приділяв інженер свою увагу конструюванню гвинтокрилів.
Нині компанії, що носить ім’я Сікорського, належить майже третина світового ринку гвинтокрилих машин.
На урочистому відкритті пам’ятника Ігорю Сікорському були присутні почесні гості – заступник генерального директора Національного космічного агентства України Едуард Кузнєцов, генеральний конструктор АНТК ім. Антонова Дмитро Ківа, екс-мер Нью-Йорка Роберто Джуліані, ректор КПІ Михайло Згуровський, внучатий племінник Георгій Лошкарьов та інші. Не зміг бути присутній на відкритті пам’ятника син Ігоря Сікорського Сергій. Він продовжив справу батька і присвятив їй майже все життя. У листі, надісланому до Києва від Сергія Сікорського, зокрема йдеться: «Мені шкода, що я не зміг завітати на відкриття, але гадаю, що цей пам’ятник буде надихати молодь на нові відкриття».
Також того дня було відкрито нову експозицію музею авіації і космонавтики імені Ігоря Сікорського, яка розмістилась у будівлі одразу за пам’ятником.
Днями в Києві на території Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут» відбулась урочиста і важлива подія – відкриття пам’ятника видатному авіаконструктору Ігорю Сікорському. Цей пам’ятник – перший у світі і дуже приємно, що нарешті наш земляк, киянин, гідно вшанований на батьківщині. У 1998 році на території навчального закладу було відкрито меморіальну дошку з чого і почалась підготовка до встановлення пам’ятника.
Не зрадив своїй мрії і продовжував конструювати Ігор Сікорський і після еміграції до США, адже на батьківщині його знання і талант були непотрібні. У Нью-Йорку йому вдалося об’єднати навколо себе інженерів і створити «Сікорський Аероінженерінг Корпорейшн». У квітні 1924 року з’явився на світ перший американський літак Сікорського S-29А. Приділяв інженер свою увагу конструюванню гвинтокрилів. 
