Газета АКБ Промінвестбанк, Центральної Ради профспілки працівників Промінвестбанку, Партії національно-економічного розвитку України

№47 (105) 21-27 листопада 2002 :: Шеф-редактор Володимир МатвієнкоАрхівE-Mail 

Ідеальний літак

Ідеальний літак для китайського ринкуНовий український літак Ан-140, який серійно випускається на Харківському авіазаводі, названий «ідеальним літаком для китайського ринку». Як повідомив генеральний директор Харківського державного авіаційного промислового виробничого підприємства Павло Науменко, таку оцінку отримала машина на Міжнародному авіасалоні в Китаї, в якому взяли участь 28 країн світу. За його словами, українські літаки Ан-140 як і Ан-74ТК-300, які демонструвалися на виставці, викликали великий інтерес фахівців та експлуатантів авіатехніки.

Павло НауменкоП. Науменко повідомив, що Китай «офіційно підтвердив наміри в закупівлі літаків Ан-74ТК-300», і міністр транспорту КНР дав доручення розглянути питання щодо сертифікації та експлуатації цих машин у його країні. При цьому П. Науменко повідомив, що в рамках участі у міжнародних авіавиставках в Ірані та Китаї (наприкінці жовтня, перед виставкою в Китаї, Ан-140 і Ан-74ТК-300 демонструвалися на авіакосмічному салоні в Ірані. – УНІАН) обидві машини здійснили наддалекий переліт довжиною 20635 км за 54 льотних години, що є своєрідним рекордом для літаків такого класу. Переліт дозволив перевірити нові зразки авіатехніки в умовах Близького Сходу та Південно-Східної Азії і, за словами П. Науменка, «літаки прекрасно пройшли випробування». «У відповідь на зацікавленість нашу авіатехніку слід активно пропонувати, і ми покладаємо великі надії на продовження діалогу вже на політичному рівні – у рамках візиту Президента України Леоніда Кучми до Китаю», – зазначив керівник Харківського авіазаводу.

Фото УКРІНФОРМ та Сергія ЦИГАНКОВА


Вантажівка СНД

Переможцем всеукраїнського конкурсу «Кращий комерційний автомобіль року», ініціатором і організатором якого виступила міжнародна ділова газета «Автопрофі», визнаний автомобіль КрАЗ-7133С4. Він названий «Вантажівкою СНД-2002» і нагороджений дипломом та кубком.

Холдингова компанія «АвтоКрАЗ», змінивши господаря і оновивши структуру, впевнено просуває свої вироби на ринок, прагне комерційного успіху і міжнародних визнань.
Лише останнім часом підприємство отримало диплом на міжнародній виставці «Інтерліс-2002» у Санкт-Петербурзі, де стало переможцем у номінації «Баланс ціни і якості». У Києві на виставці «Нафта, газ, енерго-2002», «Інтерхім/нафтохім-2002» колектив отримав дипломи.

Фахівці відзначають всюдихідність авто, високі технічні показники, які дозволяють використовувати автомобілі на нафтових та газових родовищах, у лісозаготівельних організаціях.


Обмеження на обмеження

Роман ШПЕКУкраїна може ввести обмежувальні заходи на імпорт низки товарів з країн Євросоюзу у відповідь на рішення Єврокомісії заборонити імпорт до ЄС фуражного зерна з України. Про це повідомляє британська газета Financial Times з посиланням на представника України при Європейському Союзі Романа Шпека.
Як повідомляв УНІАН, Єврокомісія прийняла рішення про обмеження в наступному році імпорту фуражного зерна. Згідно з цим рішенням наступного року ЄС планує дозволити імпорт лише 2,98 млн тонн зерна, при цьому 610 тис. т з них – із США та Канади. Україна й Росія взагалі були виключені з переговорів з цього питання, оскільки вони не є членами Світової організації торгівлі. Газета повідомляє, що Р. Шпек назвав рішення Єврокомісії незаслуженим та таким, що підриває зусилля ЄС допомогти Україні у реформуванні аграрного сектора. «Після двох років успішних реформ, ЄС намагається закрити двері українському зерну», – цитує газета слова представника України при ЄС.

Р. Шпек також висловив переконання, що ЄС має надати Україні компенсацію у вигляді зниження бар’єрів на імпорт інших груп товарів, поки Україна не вжила своїх обмежувальних заходів. Інших подробиць газета не дає. Як повідомляв УНІАН, міністр економіки України Олександр Шлапак заявив, що до кінця листопада українська делегація планує провести переговори з Євросоюзом щодо встановлення квот на імпорт українського зерна. Минулого маркетингового року (липень-2001 – червень-2002) Україна експортувала до ЄС 3 млн т зерна. Нинішнього маркетингового року Україна заявляла про намір експортувати від 3 до 5 млн т до ЄС.

між іншим

Введення Євросоюзом квот на імпорт зерна з початку 2003 року не вплине на обсяги експорту українського зерна, повідомив віце-прем’єр-міністр України Леонід Козаченко. За його словами, рівень експорту зерна поточного маркетингового року становитиме близько 12 млн тонн, що відповідає попереднім прогнозам Кабміну. «У поточному сезоні ми вже поставили на європейський ринок близько 2 млн тонн зерна. Можливо, що до введення квот нам вдасться експортувати в ЄС торішню кількість зерна, тобто близько 3 млн тонн, оскільки тільки за жовтень поточного року було експортовано близько 500 тис. тонн», – сказав Л. Козаченко.

Фото Оксани НЕДІЛЬНІЧЕНКО

Матеріали підготувала Світлана АЛФІМОВА

 
  [ на першу сторінку ]
 
Сьогодні в номері:
від першої особи
україна і світ
зворотний зв`язок
банківські послуги
економіка
спортивний калейдоскоп
культурна мозаїка
медична панорама
дивовижний світ

obriy@press.pib.com.ua