Український суперваговик АН-225 «Мрія», літаки АН-70 і АН-140 одночасно з російськими МІГ-25, Бі-200 і СУ-27 відкрили польотну частину V міжнародного авіакосмічного салону «Макс-2001» у підмосковному Жуковському Українська делегація у складі представників 14 підприємств, фірм і організацій авіакосмічної галузі країни прибула до підмосковного міста Жуковський для участі у 5-му Міжнародному авіакосмічному салоні «MAKS-2001», який відкрився у вівторок. Загалом на «MAKС-2001» буде представлено продукцію 512 підприємств авіаційної та космічної промисловості, у тому числі 110 зарубіжних фірм з 34 країн. На салоні буде продемонстровано можливості близько 130 літальних апаратів, відбудеться міжнародний науковий симпозіум з нових авіаційних технологій. Українська національна експозиція за кількісним складом і технікою, що експонується, посідає друге місце. Вона розмістилася на відкритих майданчиках і в павільйоні №28 площею близько 500 кв. метрів.
Спеціалісти і гості виставки на «МАКС-2001» вперше побачать найвідоміший суперваговик Ан-225 «Мрія». Українсько-російський концерн «Середній транспортний літак» (СТЛ) представить на виставці дослідний екземпляр військово-транспортного літака Ан-70, який днями успішно провів випробування на десантування військовослужбовців і бойової техніки в Ахтубінську Астраханської області. АНТК імені Антонова, Запорізький двигунобудівний комплекс, Київський «Авіант», Харківське державіапідприємство спільно з російськими колегами – новосибірськими авіабудівниками, самарським «Авіакором», корпорацією «МіГ» а також Омським авіакосмічним ВО «Політ» покажуть Ан-140, Ан-38-100, ТУ-334, модернізований Ан-3 та інші машини. Новинками авіасалону стануть двохсота і трьохсота «сімдесятчетвірки». Це буде їхня друга (після Франції) зарубіжна презентація.
Львівський і Луганський авіаремзаводи, харківські «ФЕД», «ІнтерАМІ» і «Континент-Авіа», столичні «Авіоніка», завод №410 цивільної авіації і костянтинівський «Кварсит» (Донецька обл.) продемонструють свій широкий спектр послуг з ремонту і обслуговування літаків і двигунів, можливості в авіаремонті, модернізації літаків, поставці устаткування і комплектуючих.
|
